技術(shù)文章
Technical articles在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備中,減速機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)線的效率與安全性。為了確保減速機(jī)能夠在惡劣的工作環(huán)境中持續(xù)、準(zhǔn)確地工作,一種集油溫、油位、振動(dòng)監(jiān)測(cè)于一體的三參數(shù)組合探頭應(yīng)運(yùn)而生,并逐漸成為減速機(jī)安全監(jiān)測(cè)的重要工具。本文將深入探討設(shè)備的應(yīng)用與實(shí)踐,從實(shí)際操作、安裝維護(hù)以及數(shù)據(jù)管理等方面展開論述。一、應(yīng)用背景減速機(jī)作為傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,其內(nèi)部工作環(huán)境復(fù)雜多變,潤(rùn)滑油的狀態(tài)和機(jī)械振動(dòng)情況直接影響其使用壽命和性能表現(xiàn)。傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方式往往依賴于人工巡檢和定期維護(hù),這種方式不僅效...
三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。探頭內(nèi)的溫度測(cè)量使用了半導(dǎo)體集成傳感器;油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器,可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào),經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換,zu終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)...
三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。探頭內(nèi)的溫度測(cè)量使用了半導(dǎo)體集成傳感器;油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器,可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào),經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換,zu終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)...
一體化振動(dòng)溫度傳感器采用航空PT100鉑電阻采集溫度原始信號(hào),振動(dòng)與溫度獨(dú)立輸出4-20mA電流信號(hào),具有抗干擾能力強(qiáng)、寬頻響(5-2000HZ)范圍、滿量程線性度高、使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上等優(yōu)良特性、穩(wěn)定可靠。外殼采用不銹鋼材料,抗腐蝕性強(qiáng)。各種參量在出廠時(shí)已嚴(yán)格校準(zhǔn),用戶不需二次校準(zhǔn)。技術(shù)參數(shù)●最大振動(dòng)速度量:200mm/s最大振動(dòng)加速度量:50G最大振動(dòng)位移量:8000um●溫度量程范圍:0℃~150℃●兩路獨(dú)立電流輸出:4~20mA●輸出阻抗:<500Ω●精度:&pl...
三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。探頭內(nèi)的溫度測(cè)量使用了半導(dǎo)體集成傳感器;油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器,可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào),經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換,zu終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)...
引言在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)各類爐窯中的氣體成分進(jìn)行測(cè)量與監(jiān)控是確保生產(chǎn)安全與效率的重要環(huán)節(jié)。特別是氧含量的監(jiān)測(cè),直接關(guān)系到燃燒過(guò)程的優(yōu)化、能源利用效率的提升以及環(huán)境污染的控制。分體式氧化鋯氧量分析儀,作為一種先進(jìn)的氧分析儀器,憑借其分體式結(jié)構(gòu)和出色的性能,在鋼鐵、有色金屬、陶瓷等高溫工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。本文將詳細(xì)介紹結(jié)構(gòu)、應(yīng)用領(lǐng)域及其在實(shí)際生產(chǎn)中的重要作用。一、分體式結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)分體式氧化鋯氧量分析儀采用分體式結(jié)構(gòu),主要由高溫探頭和二次儀表兩個(gè)獨(dú)立部分組成。這種設(shè)計(jì)使得設(shè)備在...
一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系...
一體化振動(dòng)溫度傳感器采用航空PT100鉑電阻采集溫度原始信號(hào),振動(dòng)與溫度獨(dú)立輸出4-20mA電流信號(hào),具有抗干擾能力強(qiáng)、寬頻響(5-2000HZ)范圍、滿量程線性度高、使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上等優(yōu)良特性、穩(wěn)定可靠。外殼采用不銹鋼材料,抗腐蝕性強(qiáng)。各種參量在出廠時(shí)已嚴(yán)格校準(zhǔn),用戶不需二次校準(zhǔn)。技術(shù)參數(shù)●最大振動(dòng)速度量:200mm/s最大振動(dòng)加速度量:50G最大振動(dòng)位移量:8000um●溫度量程范圍:0℃~150℃●兩路獨(dú)立電流輸出:4~20mA●輸出阻抗:<500Ω●精度:&pl...