氧化鋯分析儀0-20.6%簡介在理想狀態(tài)下,當(dāng)被測煙氣與參比氣濃度一樣時, 其輸出電勢E值為 0 mV, 但在實際應(yīng)用中,鋯管實際條件和現(xiàn)場情況均不是理想狀態(tài)。 故事實上的鋯管是偏離此值的。實際上,一...
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產(chǎn)品分類0550-7321828
氧化鋯分析儀0-20.6%簡介在理想狀態(tài)下,當(dāng)被測煙氣與參比氣濃度一樣時, 其輸出電勢E值為 0 mV, 但在實際應(yīng)用中,鋯管實際條件和現(xiàn)場情況均不是理想狀態(tài)。 故事實上的鋯管是偏離此值的。實際上,一...
查看詳情氧化鋯氧含量分析儀0~25%簡介在爐窯燃燒過程中,當(dāng)空氣過剩系數(shù)過小,即氧量不足時,由于燃燒而導(dǎo)致熱效率降低和冒黑煙;當(dāng)氧量過大時,SO2和NOX量增加,將導(dǎo)致環(huán)境污染,同時因過量空氣帶走熱量,使熱效...
查看詳情TSM803三參數(shù)安全監(jiān)控探頭簡介三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)...
查看詳情壁掛式氧化鋯氧量分析儀介紹氧化鋯探頭是利用氧化鋯濃差電勢來測定氧含量的傳感器,其核心的氧化鋯管安置在一微型電爐內(nèi),位于整個探頭的頂端。氧化鋯管是由氧化鋯材料摻以一定量的氧化釔或氧化鈣經(jīng)高溫?zé)Y(jié)后形成的...
查看詳情KR-939SB3三參數(shù)安全監(jiān)控探頭簡介三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20...
查看詳情不銹鋼一體化三參數(shù)組合探頭介紹體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位...
查看詳情KR-939SB3三組合探頭簡介三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)...
查看詳情KR939SB3油溫油位振動三位一體探頭簡介三參數(shù)組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),輸出傳送方式具有長線抗干擾能力,加上良好的密封和抗震、防爆措施,使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下長期在線工作。
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